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リヤディレーラー



梅雨入りしましたね。   



チェーンが外れた・・・外装式6段変速機の交換をしました。


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外れたドライブチェーンをはめてみたところ・・・。

前ギヤと後ギヤを結んだチェーンラインに対し、後変速機(リヤディレーラー)のアイドルギヤが前方に向かって左に傾いていた。



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ディレーラーのブラケット部分にガタツキがあった。

ここにガタがあるとチェーンはすぐに外れてしまいますが・・・ディレーラーガタ(調整不良含む)が先か、チェーン外れが先でガタついたかは定かでない。

酷いのになると、チェーンやディレーラーがグチャグチャになる。

チェーン外れは、小学生の頃にギヤ付き自転車を乗ってた、ほとんどの人が経験しているはず?



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正爪ブラケットタイプのリヤディレーラーの交換完了しました。 






追記:今日は雨降りで暇だったな・・・以降、暇なので独り言です・・・。

暇だったので、先日のmotoGP第6戦イタリアはムジェロのレースを全部見ることが出来た。

そういえば、話は変わるが・・・。

先日、HRCが、M-TEC(無限)のエンジンを積んだ電動モトクロッサー「CRエレクトリック」のプロトタイプをMXコースで激走させました。

あっ、電動だからエンジンじゃなくて、モーターorパワーユニットっていうのか?

エンジンみたく往復運動を変換して・・・なんてのが無く、すぐにピークパワーが出るみたいで・・・一度は乗ってみたいんですが欲しくはね~な~・・・クラッチもギヤも無いようでして・・・何が面白いんだろう・・・無駄にクラッチ切ったり繋いだり、ギヤをカチャカチャ上げたり下げたりすんのが楽しいのにな~。 

また話が変わりますが・・・暇なもんで・・・。

CRF250Fがブラジルで販売されているようです。 (朝連友達のT君情報) XRの復活か!

CRFのL/M/ラリーとは違って、空冷エンジン、乾燥114Kgと、かなり軽量に仕上がっています。

灯火類付いて日本で発売しないかな~。 これ欲しいな~。 


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2019-06-10 : 自転車 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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自転車の空気圧




今日も、朝から暑いです。   



5月なのに、すでに真夏のようです。 



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暑くなってくると、自転車の虫ゴム切れが多くなってきます。



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タイヤ内の凄い削れカス。

虫ゴムに不具合があると、ちょっとずつ空気が漏れ、気付かない内にかなり甘くなっている時があり、そのまま乗り続けることでタイヤやチューブの破損に至ることもあります。



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青は今回のホイールの前進回転方向。  赤はタイヤとチューブがずれる(引っ張られる)方向になります。

空気圧が不足していると、タイヤとチューブとホイールリムの密着が弱くなり、それぞれの関係にズレが生じます。

ホイールとチューブの空気入れ金属部分は固定されているので、無理矢理引っ張られることで、今回の様なケースに至ります。


空気圧を正常に保つことで、今回の様な削れや口金破損のパンクは防ぐことが出来ます。

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2019-05-25 : 自転車 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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独特シュワルベチューブ


自転車出張修理で 「立浪部屋」 へ行ってきました。 



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何でもそうですが、やはり独特の世界観というものがあるように感じた。  



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マウンテンバイク系の自転車で、タイヤサイズも27.5X1.95という独特なものだった。

KENDA製のタイヤはサイドが完全に崩壊し、チューブは破裂していた。



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チューブは27.5インチサイズで英式口金という独特のものだった。 

この手のサイズは、仏式口金が主流のようで・・・そうすると空気補充方法が独特になるし・・・。



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今回は、シュワルベ製で英式口金チューブが見つかったので、これを使用することにした。 


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2019-05-20 : 自転車 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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自転車チェーン




外装多段式自転車のチェーン交換をしました。


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サビサビです。



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ここまでになってしまうと、交換以外に復活させる道はありません。



201904191.jpg
バッキバキでした。


チェーンには、たまに注油してあげましょう。 (特に外装式チェーンは・・・)



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2019-04-19 : 自転車 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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一番手




通学自転車のチェーンにゴムロープ絡まるからの~~~リヤスプロケット外れ。


201904101.jpg
今シーズンの一番手は・・・お兄ちゃんのお下がり号でした。

それにしても早過ぎます~~~。 

二番手、三番手と、続かないことを願う・・・。 


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2019-04-10 : 自転車 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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プロフィール

自転車新ちゃん

Author:自転車新ちゃん
1964年式 前期モデル タイプB
北相馬郡守谷町大字守谷甲(現守谷市)に
生まれる。
高校卒業後4輪の専門学校にて
整備士免許を取得。
それから伝説の「ホンダSF押上工場」にて
丁稚奉公留学生(修行)
超マニアックな先輩たちに囲まれ、
2年半バイク整備にドップリ浸かり、
大変お世話になり、現在に至る。
2011年より苦手なブログに挑戦。

郵便番号:302-0110
所在地:守谷市百合ヶ丘3丁目2784-20
店舗名:菊地サイクル
TEL:0297(48)0364
FAX:0297(45)8170
定休日:火曜日及びイベント日
営業時間:午前9時~午後6時(延長戦あり)

茨城県自転車技術検定合格店  第0009号
自転車組立整備士番号     08-2102
古物商(オートバイ商)  第401270000955号
二級二輪自動車整備士    2に第0401032号
低圧電気取扱修了証番号  第E10111554号

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