つまり

ヤマハ　ジョグ　　エンジンかからない



キャブレター周りには長年の汚れが溜まっていた。




エアクリーナーエレメントは、もはや姿形は無く、溶けたと言ってもいいレベル。




ボロボロになったスポンジの大量のカスで通路が塞がれていた。

ガソリンの吹き替えし等によって侵されカステラ状となり、さらにエンジン内に吸い込まれる。




キャブレター内を掃除。




通路を点検。




完成いたしました。　


スポンジタイプのエアクリーナーは定期的に交換しましょう。





PS.　先日の事、キャブレターを付けていなくてもエンジンがかかる車両があった。

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キャブは無くともエンジンはかかる。

生まれつき特異体質で、元々キャブなんか無くてもエンジンのかかる奴だった　　・　・　・　or

クランクケース内に少量のガスが残っていたと推測される　・　・　・