goodタイミング

ホンダ　フォルツァZ

「摩耗部品は早めに交換する」　という、まさにお手本のような修理をしました。　


摩耗限界線に到達したばかりの前輪ブレーキパッド。

地金ギリギリまで使う方が多い中、安全第一で早目の交換依頼。　

しかも、タイヤ交換も同時にしたので、ちょっとお得。　




後輪ブレーキパッドはホンダ純正品ではない、赤パッドと呼ばれるものが付いていました。

こちらも、もう少し使えそうでしたが早目の交換依頼。　




後輪タイヤのサイドがひび割れていました。

口金部分もひび割れが始まっていました。




チューブレスバルブの交換はタイヤを外さないと、カメが腹筋するぐらい絶対に不可能。　

タイヤ交換の際には、毎回必ず口金も一緒に交換する方もいらっしゃいます。




今回は、タイヤと同時交換が出来て、まさにGOODなタイミング。　




ちなみに、口金の角度をこの位置にしないと、クランクケースやキャリパーに接触します。

こんな所も、キチキチのホンダ仕様ですね。




完成しました！　　　しかし、いつもキレイにしてるな～　　



PS.　スマートカードキーってスゴイですね。

メーカーや車種によっていろんなタイプが存在するので覚え切れない。　

オーナーから説明受けてたにもかかわらず、２回も警報装置を鳴らしてしまいました。