三拍子

ヤマハ　電動アシスト自転車　PAS　


今日は、土浦の陸運事務所へ　PAS　2013年ニューモデル講習会に行って来ました。


国内初！　トリプルセンサー搭載モデル発表会！　です。


何故か、某メーカーは、2012年にダブルセンサー搭載モデルを大々的に宣伝していました。

もちろん、PASもダブルセンサーは当然のように付いていたんけど・・・宣伝したもん勝ちか？

従来の　「トルクセンサー」　「スピードセンサー」　に

「クランクの回転センサー」　を加え三拍子となった正真正銘の国内初の新技術だそうだ！

小雨降る中を試乗。　　

パワフル感は従来通りで、スムーズさが加わった感覚でした。　（別物です！）


〇内がフルモデルチェンジした新型PAS。




左がフルモデルチェンジした新型、右の3台が従来のモデルチェンジ2013モデル。

フルモデルチェンジと言っても、外観は従来となんら変わらないのが悲しいが・・・　




しか～し、アシストエンジン（トリプルセンサー）の中身は別物です。

デジタルメーター付のメインスイッチ。

コチラも三拍子揃った3ファンクションメーター。（夜間視認性の良いバックライト付き）

「速度計」　と　「バッテリー残量」　に加え　「残りアシスト走行可能距離」　を新採用。

外見で違うのはメインスイッチのみ・・・　　しつこいようですが、中身は別物です。　


ヤマハが1993年に世界初の電動自転車初代PASを誕生させてから20周年！　

採用バッテリーが、ニカド→ニッケル水素→現在のリチウムイオンになってから早10年。

日本国内の色んな法規制やレギュレーションの中、現時点で最高水準の完成形と思われます。


2013年3月14日　発売予定。　　一台どうでしょう？