モンキー フレディー・スペンサーSPECIAL

ホンダ　モンキー・スペシャル　スペンサーカラー


ドライブチェーン・Ｆ／Ｒスプロケットギヤ・Ｆ／Ｒタイヤの交換をしました。



ドライブチェーンが外れ、バイクを押してのご来店。




まずは、フロントタイヤを交換しようとしての、いきなりの先制パンチ。

Ｆアクスルシャフトがサビ付いて抜けない!




何とか抜く事ができ、修正後、グリスアップしました。




合わせホイールを分解すると、大量のサビ!




さび！




錆！




軽くサビ取り後、錆止めスプレーで防錆処理。




フロントタイヤの交換、完了!




アクスルシャフトもスルっと装着出来ました。　

たまに点検して、錆びつく前にグリスアップしましょう!




次は、リヤタイヤの交換をしました。

チェーンが外れた為か、スプロケットギヤの歯が荒れていました。




フロントに比べ、さびの発生は極僅か。

リヤ側のチューブは中でねじれていましたので、交換しました。




リヤタイヤとドリブンスプロケットギヤの組み付け完了しました。




リヤホイールを車体に取り付け、ドライブチェーンとドライブスプロケットギヤを組み付ける。

この車両はリヤホイールとスプロケットギヤ間にダンパーを持たないためチェーンが伸びやすいので、こまめなチェーン調整が必要です。




モンキーSPECIAL　フレディー・スペンサーカラー　完成しました。　




'82年のAMAスーパーバイク・デイトナ100マイルを制したワークスチューンのCB750Fを駆る、天才ライダー　「フレディー・スペンサー」。




CB750Fスペンサーカラーを彷彿とさせるカラーリングのモンキーSPECIAL。




タンク上部には当時のゼッケンナンバーとフレディー・スペンサーのサイン入りステッカー。

メインスイッチもゼッケンナンバーとサイン入りのスペシャルキーとなっています。


大切にお乗りください。