ランツァの時計の調整方法

ヤマハ　ランツァ



「左側クランクケースカバーからオイル漏れる」　という修理。



クランクシャフト左側のオイルシールからでした。



クランクオイルシールは、リップ部が無くなるほどの状態でした。

しかし、エンジンはいたって普通にかかって、走行出来ていたという、まさに2ストロークマジック七不思議。

まあ、二次エア吸いはエンジン不調の原因となるので、早期発見出来て良かった。

右のパーツは、「2回に1回セルが回らない」　という事で交換した、「スターターリレー」。





※ランツァの時計の調整方法

今回は、スターターリレー交換時にバッテリー端子を外したので、時計がリセットされてしまった・・・。

③のセレクトボタンをチョイ押しして、①の所をＡ表示にする→この状態で、セレクトボタン③を長押しすると時計の「時の単位」が点滅する→②のリセットボタンで「時」を合わせる→セレクトボタン③をチョイ押しして「10分の単位」を点滅させる→リセットボタン②で合わせる→セレクトボタン③をチョイ押しして「1分の単位」を点滅させる→リセットボタン②で合わせる→セレクトボタン③をチョイ押しして決定させ完了。　

いっつも分からなくなくなるので・・・忘備録として書いておく。