お待たせしました！
kawasaki KDX220SR
２ヶ月ほど前にお預かりして、各部微調整を含め色々なを整備をさせていただいている車両。
待ちに待った、DRC製「リヤサスローダウンリンクプレート」と、ライディングスポット製「リヤキャリア」 がようやく入荷してきました。
まずは、手のキレイなうちにリヤキャリアの取付から始める。
フェンダーに穴開け加工が必要なので、キャリアを仮付けして、穴開けする位置を特定。
14ミリまで拡大。
リヤキャリアの取付完了。
このリヤキャリア、取付方法が独特でした。
2サイクルオイル補充時に取り外す、オイルタンクキャップもギリギリです。
リヤサスローダウンリンクプレートの交換です。
ちなみに、ノーマル112.5mm→DRC製119.5mm。
ボルトがチェーンガイドローラーにあたって、ボルトが抜けなかった。
チェーンガイドローラーを取り外す。
119.5ミリになるまで、ジャッキを下ろす。
足つき性向上の為のリンクプレートの交換完了。
リヤサスとチェーンの調整をして終了。
大変お待たせしましたが、全ての整備がようやく完了しました。
カワサキのグリーンは、いんすたばえ するな～。
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