Kawasaki Z
カワサキZ1・Z2 の弱点 （欠点？）
ステーターグロメットからのオイル漏れ修理をしました。
エンジン左側からのオイル漏れ。
オルタネーターカバーを外します。
プラスチック化しカチカチになった、オルタネーターのラバーグロメットを交換しました。
追加修理 ： ダイナ2000が逝ってしまっていたので・・・。
ダイナを取り外して、ノーマルのコンタクトポイント式に変換しました。
進角装置のガバナー（タイミングアドバンサー）です。
1・4番のポイント接点がプチ焼損していました。
ポイントヤスリで修正しました。
タイミングライトで点火時期調整。
「イエローボール」という希少なカラーリングのカワサキZ。
40年以上も経っているとは思えない程ピカピカな車両でした。
本当に幸せなバイクですね～。
少しくらい欠点や弱さがあった方がカワイイですしね。
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