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フロントサスペンション



ヤマハ ジョグZR (SA16J)


「フロントフォークからオイル漏れする」 という修理をしました。

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分解していきます。

フォークアウター(ボトムケース)下部のオイルドレン兼用ダンパーロッドロックボルトが共廻りしてしまう場合は、「ダンパーロッドロックソケット」 という三角の工具を使用して共廻りを防止します。



201810102.jpg
ダストシールもひび割れていたので、水分が侵入していました。



201810103.jpg
オイルシールの取り外しは、「オイルシールプーラー」 を使用しました。



201810104.jpg
各部品を清掃し、少し乾燥させます。



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少量のオイルを塗布しながら、組み立てていきます。



201810106.jpg
ジョグZRのフロントサスペンションは、普通のバイク用の1/3位の全長でとても短い。

ですが、簡易なゴムダンパーやオイルレス式ではなく、本格的なオイルダンパー方式テレスコピックフロントフォークが採用されています。

※フロントフォークオイル量49cc 油面89mm。



201810107.jpg
今回、交換した部品たち。



201810108.jpg
使用した工具たち。 


テーマ : バイク屋さん日記
ジャンル : 車・バイク

2018-10-10 : バイク : コメント : 0 : トラックバック : 0
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プロフィール

自転車新ちゃん

Author:自転車新ちゃん
1964年式 前期モデル タイプB
北相馬郡守谷町大字守谷甲(現守谷市)に
生まれる。
高校卒業後4輪の専門学校にて
整備士免許を取得。
それから伝説の「ホンダSF押上工場」にて
丁稚奉公留学生(修行)
超マニアックな先輩たちに囲まれ、
2年半バイク整備にドップリ浸かり、
大変お世話になり、現在に至る。
2011年より苦手なブログに挑戦。

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二級二輪自動車整備士    2に第0401032号
低圧電気取扱修了証番号  第E10111554号

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