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モードセレクトスイッチ



スズキ アドレスV125S   



201506081.jpg
12ヶ月点検をさせていただきました。



201506087.jpg
特殊工具 「モードセレクトスイッチ」 を接続し、ECM(FIコントロールユニット)に記憶されている現在と過去の故障個所を、DTC(故障コード)としてメーター内FI警告灯の点滅回数で表示させ確認します。

今回の車両のECMには、現在故障&過去故障の記憶は残って無く、今の所デジタル的には不具合無しと判断。



201506083.jpg
アナログ的には・・・ブレーキパッドがかなり摩耗していました。



201506084.jpg
走行距離1万キロ弱、普段は乗るだけであまりバイクの状態は気にしないという方でしたので、今回の点検タイミングはバッチリでした。

もう少し距離が伸びていたら、ディスクプレートまでガリガリで使い物にならなくなるところでした。

※ ブレーキシステムは50ccとあまり変わらないのに、原付Ⅱ種はパワーも重量もあるのでパッドの減りが激早いようです。 



201506085.jpg
前タイヤ交換しました。  右側の方が多く摩耗が進んでいました。(前進回転方向下から上。)

※ タイヤは左右対称及び全周平均に摩耗するとは限りません。(バラバラの方が多い。) 



201506086.jpg
タイヤサイドに数ヶ所ある△マークのスリップサインの中で一番摩耗しているところで確認。

原付Ⅱ種はパ・・・。


一ヶ所でも繋がっていたら早めのタイヤ交換を!! 




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テーマ : バイク屋さん日記
ジャンル : 車・バイク

2015-06-08 : 工具 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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自転車新ちゃん

Author:自転車新ちゃん
1964年式 前期モデル タイプB
北相馬郡守谷町大字守谷甲(現守谷市)に
生まれる。
高校卒業後4輪の専門学校にて
整備士免許を取得。
それから伝説の「ホンダSF押上工場」にて
丁稚奉公留学生(修行)
超マニアックな先輩たちに囲まれ、
2年半バイク整備にドップリ浸かり、
大変お世話になり、現在に至る。
2011年より苦手なブログに挑戦。

郵便番号:302-0110
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二級二輪自動車整備士    2に第0401032号
低圧電気取扱修了証番号  第E10111554号

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