12ヶ月点検

ホンダ　ジョルノ SP 　　　　12ヶ月点検をしました。



スロットルケーブルのココのロックナットは緩みやすい。




スポンジタイプのエアクリーナーは劣化しやすい。




ステアリングステムにガタつきがあったので調整をしました。

ついでにフロントキャリアの修正もしました。




左クランクケース内パーツ（ドライブベルト、ウェイトローラー、クラッチシュー等）の点検。

クラッチアウター外側の錆がすごかったが、内側は問題ナシ。




スパークプラグとプラグキャップが腐食していたので交換しました。

ここの腐食は失火等によるエンジン不調の原因になります。




タイヤ交換のためにマフラーを外そうとすると・・・

ココのナットはシリンダーのカバーが邪魔なのでS/Pロングナットのはずなんだが・・・




ホンダ純正スペシャル6MMロングナット。

ちなみに、このナットの場合ですが・・・

6MMというのはネジ部分の内径で、工具がかかる6角部分の直径は10MMです。




チューブレスホイールのリムバルブにひび割れが見られたので交換しました。




今回の点検で交換したパーツたちです。

長い間、お努めご苦労様でした。





完成しました！