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ホイール交換

ホンダ Dio   リヤホイールの交換をしました。


踏切を横切る際、端っこの物凄い段差でホイールを破損したようです。 

意味は違いますが ・ ・ ・ 踏み切り注意! ですね。 

2012120101.jpg
ホイールはグニャリとめくれ、タイヤサイドは裂けていました。

相当な衝撃があったと思われるが・・・



2012120102.jpg 2012120103.jpg
赤〇部分の拡大。



2012120104.jpg
今回気になったのは、3.00-10という標準とはタイヤサイズの違うものが装着されていた件。



2012120105.jpg
標準タイヤのサイズは80/100-10というバイアスメトリック表示のタイヤ。

付いてたのは、3.00-10というバイアスインチ表示のタイヤ。

太さは大体≒同じですが、タイヤ直径及びタイヤ外周が約1割くらい違います。

タイヤサイズの変更により、いろんなところに弊害が出たりします。

大きくする事によって車体やフェンダー等に擦ってるとかは言語道断ですが・・・

小さくなる事によって最低地上高やロードインデックス(最大負荷能力)が確保出来なくなったり。

細かいところでは、ガソリン1リッターで燃費50Km/Lだったのが45Km/Lになるとか・・・

タイヤの寿命が5,000Kmだったのが4,500Kmに縮まるとか・・・

消費税じゃぁないが、10%は大っきいですよね。(重さ・太さ・高さなど)

また、別件ではありますが・・・

タイヤの高さ(いわゆる偏平タイヤ)をノーマルの半分ぐらいにしてアルミホイールに装着し、破損した例は多々あります。 (ホンダモンキー等)

乗用車なんかも結構あるんじゃないだろうか?




2012120106.jpg
同時にエンジンオイル交換も遂行。

ホイールもタイヤも真っ新な新品。 

新品はいいですねぇ~ 

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テーマ : バイク屋さん日記
ジャンル : 車・バイク

2012-12-01 : バイク : コメント : 0 : トラックバック : 0
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プロフィール

自転車新ちゃん

Author:自転車新ちゃん
1964年式 前期モデル タイプB
北相馬郡守谷町大字守谷甲(現守谷市)に
生まれる。
高校卒業後4輪の専門学校にて
整備士免許を取得。
それから伝説の「ホンダSF押上工場」にて
丁稚奉公留学生(修行)
超マニアックな先輩たちに囲まれ、
2年半バイク整備にドップリ浸かり、
大変お世話になり、現在に至る。
2011年より苦手なブログに挑戦。

郵便番号:302-0110
所在地:守谷市百合ヶ丘3丁目2784-20
店舗名:菊地サイクル
TEL:0297(48)0364
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定休日:火曜日及びイベント日
営業時間:午前9時~午後6時(延長戦あり)

茨城県自転車技術検定合格店  第0009号
自転車組立整備士番号     08-2102
古物商(オートバイ商)  第401270000955号
二級二輪自動車整備士    2に第0401032号
低圧電気取扱修了証番号  第E10111554号

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