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液体の交換

スズキTS200Rのブレーキパッドと各種液体?の交換依頼。


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ブレーキパッド裏面のサビが醜いので交換との依頼を受けました。

パッド残量が1mm無かったので交換しました。



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パッドピンも錆びていました。

パッドの動きが悪くなりますので修正します。



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キャリパーとパッドスプリング。 なんとなくヤツレて疲れてますね。 



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キャリパーとパッドスプリングをガシガシ洗う。 



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乾いたら、キャリパーピストンがちゃんと出てきて引っ込むか点検する。

ブレーキキャリパーピストン押し込み機を使用する。



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今回のキャリパーは外観に粉が吹いていましたので、思ったほどキレイにならなかった。



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キャリパーブラケットのスライドピンの摺動部・ブーツ内・パッドピンにシリコングリスを塗る。



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ブーツを組み付ける。



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キャリパーブラケットを組み付ける。



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新品ブレーキパッドを組み付ける。

フロントキャリパーの完成です。 

リヤキャリパーも同じ様に分解清掃を繰り返す。 

第一の液体である前後のブレーキオイルを交換しました。



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第二の液体、トランスミッションオイルの交換。



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この車両はオイル点検窓もキャップにオイルレベルゲージも付いていません。

この部分のボルトを外し、ここからオイルが出てきたら  です。

もちろん車体は真っ直ぐで!!



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次の液体、ラジエタークーラント液を交換する。

エンジンオイルと違い、エンジンが冷えてる時に交換しましょう!



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エアクリーナースポンジの交換。



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フューエルコックからガソリンが滲んでいました。

フューエルホースもカッチカチになっていました。



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コック&ホースの交換。



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ドライブチェーンのOリングが切れているのを確認。 

気がかりですが、次回の交換という事で、今回は見送る事に。


近いうちにヨロシクお願いします。 







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テーマ : バイク屋さん日記
ジャンル : 車・バイク

2012-05-10 : バイク : コメント : 0 : トラックバック : 0
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自転車新ちゃん

Author:自転車新ちゃん
1964年式 前期モデル タイプB
北相馬郡守谷町大字守谷甲(現守谷市)に
生まれる。
高校卒業後4輪の専門学校にて
整備士免許を取得。
それから伝説の「ホンダSF押上工場」にて
丁稚奉公留学生(修行)
超マニアックな先輩たちに囲まれ、
2年半バイク整備にドップリ浸かり、
大変お世話になり、現在に至る。
2011年より苦手なブログに挑戦。

郵便番号:302-0110
所在地:守谷市百合ヶ丘3丁目2784-20
店舗名:菊地サイクル
TEL:0297(48)0364
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定休日:火曜日及びイベント日
営業時間:午前9時~午後6時(延長戦あり)

茨城県自転車技術検定合格店  第0009号
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二級二輪自動車整備士    2に第0401032号
低圧電気取扱修了証番号  第E10111554号

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